For en bil bør bremseklodsen være en meget vigtig komponent, for uden den ville bilen ikke kunne køre på vejen normalt, så hvis vi skal bruge bremseklodsen normalt, skal vi først forstå dens anvendelsesdetaljer, for at hjælpe os med at bruge det i henhold til den passende metode. I den korte artikel har producenten af bremseklodser på forhånd forberedt applikationsdetaljerne for bremseklodsen til dem, der ikke kender den, og hvor ofte den skal skiftes. Kom til artiklen for at lære og træne hurtigt!
1. I teorien skal bremseklodserne udskiftes for hver 50.000 kilometer. I specifikke køretøjer kan udskiftningstidspunktet dog være tidligere eller senere. Hvornår skal det udskiftes? Faktisk er der altid en "datasignal"-påmindelse på bilen.
2. Generelt vil folk føle, at bremsen er blød eller hård. Uventet, når vi bremser, mærker vi "Chi Chi"-lyden af jern til stryge. Denne støj må ikke ignoreres, fordi endestopafbryderens mærker på begge sider af bremseklodsudstyret straks har smittet på bremseskiven, hvilket bekræfter, at bremseklodsen har overskredet grænsen og skal udskiftes med det samme.
3. Når bremseklodsen bliver blød, vil alles bremseeffekt også blive beskadiget. I dette øjeblik skal du træde dybere ned på bremsepedalen for at opnå den tidligere bremseeffekt. Derudover føler jeg i denne periode, at bremseeffekten er væsentligt svækket, eller bremsen er forholdsvis blød, eller endda lidt svær at stoppe. Alle kender princippet om bremseklods, hovedsageligt bremseklods og bremseskive, og friktionen mellem dækket og gulvet. Friktionen forårsager energi og bremser køretøjet under driften af køretøjet. Hvis bremsen svigter, kan du forudsige de negative virkninger.